Dla osób mieszkających w pobliżu lotniska codzienny ruch lotniczy nie jest niczym niezwykłym. Startujące i podchodzące do lądowania samoloty stanowią element codziennego krajobrazu, a huk silników daje o sobie znać od wczesnego ranka do późnych godzin wieczornych. Pozostali mogliby nawet zapomnieć o istnieniu samolotów, gdyby nie sporadyczne urlopy czy widok smug kondensacyjnych przecinających bezchmurne niebo. Faktycznie jednak, operacji lotniczych odbywa się w polskiej przestrzeni powietrznej całkiem dużo, a o ich bezpieczeństwo i odpowiednią koordynację dba Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Piszemy o tym, gdyż odpowiadający za to zawód: kontroler ruchu lotniczego jest ciekawym, dochodowych, ale też wszechstronnie wyjątkowym pomysłem na życie, którego realizację z pewnością warto rozważyć.
Niebo pełne samolotów
Większość z nas nawet nie zdaje sobie sprawy z liczby statków powietrznych, jaka każdego dnia przelatuje nad naszymi głowami. Pamiętać należy, że wśród nich znajdują się nie tylko samoloty startujące bądź podchodzące do lądowania na którymś z polskich lotnisk. Niemal bez przerwy mniejsze lub większe maszyny przecinają naszą przestrzeń powietrzną na różnych wysokościach. Zmierzają ze wschodu na zachód czy z północy na południe, a wizyta nad Polską stanowi tylko jeden z etapów ich podróży. Jednakże wszystkie samoloty – te podchodzące do lądowania, jak i wzbijające się w powietrze, poruszające się po drogach kołowania na ziemi czy podróżujące niewzruszenie kilkanaście kilometrów ponad miastami – muszą być przez kogoś nadzorowane. I tu wkracza kontroler ruchu lotniczego, którego zadaniem, najogólniej mówiąc, jest dbanie o to, by wszyscy pasażerowie odbyli swą podróż całkowicie bezpiecznie.
Kontroler Ruchu Lotniczego – jak nim zostać?
Zapewniająca służby ruchu lotniczego Polska Agencja Żeglugi Powietrznej co kilka miesięcy rozpoczyna nowy nabór na kurs na kontrolera ruchu lotniczego. Zostać kontrolerem nie jest jednak łatwo. Kandydat musi przejść kilka etapów rekrutacji, począwszy od weryfikacji dotychczasowego doświadczenia, poprzez sprawdzenie znajomości języka angielskiego, aż po liczne testy mające wykazać, czy posiada on odpowiednie predyspozycje do pracy przed zobrazowaniem radarowym. Później, jeśli znajdzie się w gronie starannie wyselekcjonowanych szczęśliwców, rozpocznie długie szkolenie teoretyczne i praktyczne. Kiedy jednak pokaże się już z jak najlepszej strony, zda końcowe egzaminy i odbierze licencję, czeka go praca odpowiedzialna, prestiżowa i z adekwatnym wynagrodzeniem.
Kontrolerem ruchu lotniczego nie jest więc prosto zostać, ale na pewno warto próbować. Może to być realizacja od dawna skrywanych marzeń albo też zupełnie nowy pomysł na życie, który okaże się właśnie tą jedyną, poszukiwaną od dawna drogą rozwoju. I, jak każda droga, ta też zaczyna się od pierwszego kroku. W tym przypadku będzie nim wypełnienie formularza aplikacyjnego na stronie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Nabory na kurs odbywają się cyklicznie, dlatego trzeba śledzić informacje pojawiające się w serwisie PAŻP. Pomysł Na Życie życzy powodzenia!